Echterdingen - Neuhausen (Filder)
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Die Kilometrierung der Strecke scheint sich wiederholt geändert zu haben. In der Beschreibung folge
ich der aus einer Bundesbahn-Streckenkarte vom Februar 1972 mit dem Nullpunkt in Vaihingen.
Bahnhof Echterdingen (km 7,1)
Ausgangspunkt der Bahnline war der Bahnhof Echterdingen, der an km 22,7 der heutigen S3/S2 zum Flughafen
bzw. nach Filderstadt liegt. Ein Empfangsgebäude existiert nicht mehr, außerdem ist die Strecke inzwischen
tiefer gelegt worden.
Ehemaliger Abzweig zum Flughafen (km 7,3)
Dieses Bild zeigt den Blick von der Brücke der Esslinger Straße zurück zum Bahnhof Echterdingen. Seit 1937
bog die Strecke hinter dem Bahnhof Echterdingen nach Südwesten (im Bild links) ab, ein Anschlussgleis führte auf
der heutigen S-Bahn-Trasse zum Flughafen.
Bahnübergang über die Plieninger Straße (km 7,4)
In diesem Bogen wurde die Plieninger Straße überquert.
Ausfahrt aus Echterdingen
Während der Trassenverlauf bisher nicht mehr erkennbar war, wird er hier wieder sichtbar. Die Strecke
lag in dem Einschnitt neben einem Weg parallel zur Plieninger Straße.
Brücke der L 1208 (km 7,7)
Im Zusammenhang mit dem Ausbau der Bundesstraße 27, entstand hier für die L 1208 eine Überführung.
Bahnübergang über die Bernhausener Straße (km 8,0)
Ein weitere Bahnübergang führte über die Bernhausener Straße.
Entlang der Straße nach Bernhausen
Entlang der Straße nach Bernhausen ist die Trasse zu einem Radweg umgebaut. Im rechten Bild wird der
Katzenbach überquert.
Ehemaliger Abzweig Flughafen Süd (km 9,8)
Ein weiterer Anschluss des Flughafens befand sich südlich vom ihm etwa an der Stelle der heutigen Tankstelle.
Südlich des Flughafens zwischen Echterdingen und Bernhausen
Auch im weiteren Verlauf südlich des Flughafens wird die alte Trasse als Radweg genutzt.
Bahnhof Bernhausen (km 11,5)
Das alte Empfangsgebäude des Bahnhofs Bernhausen wird von der Stadtverwaltung genutzt. Die Gleisseite zeigt
das linke Bild. Heute halten die Züge ungefähr an der selben Stelle im unterirdisch gelegenen Endbahnhof
Filderstadt der S2.
Zwischen Bernhausen und Sielmingen
Zwischen Bernhausen und Sielmingen befindet sich wieder ein Weg auf dem Planum.
Bahnhof Sielmingen (km 13,4)
Der Bahnhof Bernhausen befand sich, hinter dem Bahnübergang über die Bahnhofstraße, rechts des Gleises.
Zwischen Sielmingen und Neuhausen
Ungefähr auf der ersten Hälfte der Strecke zwischen Sielmingen und Neuhausen befindet sich ein Weg auf der
alten Trasse, dann lässt sie sich nur noch schwach am etwas anderen Bewuchs erkennen.
Bahnhof Neuhausen (Filder) (km 15,6)
Im alten Bahnhofsgelände von Neuhausen ist noch ein Lagerschuppen erhalten. Auf der ehemaligen Gleisseite
im linken Bild liegen noch zwei Betonplatten mit Rillenschienen (von einer Gleiswaage?).
Auch bei dem Lagerhaus (im Hintergrund des rechten vorherigen Bild erkennbar) finden sich noch Gleisreste.
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