Mittelbadische Eisenbahnen

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Daten und Fakten:

Ehemalige Straßburger Straßenbahn-Gesellschaft (SSB):

Streckenlänge:	Kehl - Schwarzach - Bühl Kehl - Altenheim - Ottenheim Altenheim - Offenburg Schwarzach - Rastatt	38,79 km 24,72 km 11,28 km 20,40 km
Einweihung:	Kehl - Schwarzach - Bühl Kehl - Altenheim - Ottenheim Altenheim - Ottenheim Schwarzach - Rastatt Stollhofen - Grefern (Meterspur) Bühl - Stollhofen Übergabe (Normalspur) Stollhofen Übergabe - Grefern (Normalspur) Anschluss Flugplatz Söllingen (Normalspur)	11.01.1891 01.04.1898 15.07.1898 02.05.1909 1967 26.06.1972 11.09.1972 1973
Einstellung:	Rastatt ME - Rastatt Staatsbahnhof Schutterwald - Offenburg Kehl Bf. - Altenheim Kehl Rathaus - Kehl Turnhalle Altenheim - Ottenheim Müllen - Schutterwald Altenheim - Müllen Kehl Turnhalle - Auenheim Auenheim - Freistett Auenheim - Rheinbischofsheim Rheinbischofsheim - Freistett Schwarzach - Rastatt ME Rastatt Übergabe - Rastatt ME Freistett - Schwarzach Schwarzach - Bühl Schwarzach - Bühl Freistett - Scherzheim Gbf Söllingen - Rastatt Übergabe Scherzheim Gbf - Schwarzach	01.06.1938 (Gesamtverkehr) 01.06.1957 (Gesamtverkehr) 15.03.1959 (Gesamtverkehr) 15.05.1959 (Gesamtverkehr) 01.10.1959 (Gesamtverkehr) 28.05.1961 (Gesamtverkehr) 11.07.1961 (Gesamtverkehr) 24.09.1966 (Gesamtverkehr) 24.09.1966 (Personenverkehr) 30.12.1967 (Güterverkehr) 27.09.1968 (Güterverkehr) 15.04.1970 (Personenverkehr) 15.04.1970 (Güterverkehr) 27.09.1970 (Personenverkehr) 27.09.1970 (Personenverkehr) 02.08.1971 (Güterverkehr Meterspur) 30.08.1971 (Güterverkehr) 11.09.1972 (Güterverkehr) 31.12.1980 (Güterverkehr)

Ehemalige Lahrer Eisenbahn-Gesellschaft (LEG):

bis 30.09.1917: Lahrer Straßenbahn-Gesellschaft (LSG)

Streckenlänge:	Ottenheim Rhein - Seelbach	19,22 km
Einweihung:	Ottenheim Rhein - Reichenbach Reichenbach - Seelbach Brücke über die Staatsbahnn in Dinglingen	30.11.1894 20.12.1894 01.06.1910
Einstellung:	Ottenheim Rhein - Ottenheim Lahr Schlüssel - Seelbach Lahr Schlüssel - Seelbach Lahr ME - Lahr Schlüssel Ottenheim Rhein - Ottenheim Ottenheim - Lahr ME	August 1914 (Personenverkehr) 02.05.1950 (Personenverkehr) 20.05.1950 (Güterverkehr) 31.03.1952 (Gesamtverkehr) 01.10.1959 (Güterverkehr) 01.10.1959 (Gesamtverkehr)

Besonderheiten:

Privatbahn:

bis November 1923: Straßburger Straßenbahn-Gesellschaft (SSG) bzw. Lahrer Eisenbahn-Gesellschaft (LEG)
ab November 1923: Mittelbadische Eisenbahnen AG (MEG)
ab 01.10.1971: Südwestdeutsche Eisenbahnen AG Lahr (SWEG)

Ursprünglich 1000 mm Schmalspur.
Abschnitt Bühl - Schwarzach - Greffern/Söllingen auf Normalspur umgebaut.

Dokumentation:

Schwarzach - Söllingen (Zustand Juni 2012)

Söllingen - Rastatt (Zustand Juni 2012)

Feldbahnrest in Iffezheim (Zustand Juni 2012)

Altenheim - Offenburg (Zustand November 2012)

Rhein - Ottenheim (Zustand November 2012)

Ottenheim - Lahr ME (Zustand November 2012)

Anschluss Flugplatz Lahr (Zustand November 2012 / März 2013)

Lahr ME - Seelbach (Zustand März 2013)

alte Trasse durch Dinglingen von 1889 (Zustand März 2013)

Anschluss in Lahr ME an die Bahnlinie Offenburg - Freiburg (Zustand März 2013)

Literatur:

Hans-Dieter Menges, Claude Jeanmarie „Mittelbadische Eisenbahnen“, Villingen (bei Brugg, CH), 1974
Peter-Michael Mihailescu, Matthias Michalke, „Vergessene Bahnen in Baden-Württemberg“, Stuttgart, 1985
Gerd Wolf, Hans-Dieter Menges „Deutsche Klein- und Privatbahnen, Band 2: Baden“, Freiburg, 1992

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